福平铁路铁路隧道用EVA防水板防

　　福平铁路(福州至平潭)总投资257.3亿元，于2013年10月动工建设，预计于2019年建成通车。该铁路设计为双线Ⅰ级铁路(属于快铁而非高铁)，时速达200km，线路长度约88.5km。福平铁路建成后，平潭往返福州市区将缩短近20km，半小时内可达福州，也使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”，对进一步增进市县两级融合生长具有重要的意义。

　　2014年4月23日，福建福平铁路有限公司与我司签订了购销条约，招标编号为南铁物招(2013)98号，所需物资隧道EVA防水板、单面自贴隧道EVA防水板，条约合价总计16534935元。

　　铁路隧道用EVA防水板防水质料是由多层共挤成型的薄膜(防渗膜)该产品具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐化等特点，同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。

　　918博天堂股份严把EVA防水板生产质量关，让我们的客户对产品质量定心、为工程卖力。且卖力该段的项目部从隧道施工历程的每一道工序做好隧道防水，严格控制超前小导管预注浆、初期支护径向注浆、防水板铺设、二次防水衬砌、排水设施等工序的施工质量，制止因施工中的疏忽造成渗漏水隐患。检验EVA防水板质料质量，实行一次缺乏格长期退回制度，严格把好质料采购关。

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